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杯已半空?特斯拉的中国拐点

转载时间:2021.09.28(原文发布时间:2021.03.22)
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编者按:本文来自微信公众号“智物科技评论”(ID:IntellegentThings),作者:Jerome,36氪经授权发布。

问题是,虚幻的中国汽车产业盛世之下的国内企业,在特斯拉面前不堪一击。是特斯拉的问题,还是中国企业的问题。能怎么办?

3月19日,特斯拉经历“中国惊魂”。《华尔街日报》援引知情人士的话称,某国政府将限制特殊工作人员使用特斯拉,担心该种车辆收集数据危及国家安全。

特斯拉的自动驾驶模式,使用摄像头以及其他感应器件对周边环境进行观察、记录,同时会记录车主手机联系人列表等信息。

此前,特斯拉CEO在Twitter上承认,特斯拉的确会录下车主以及车内视频。

杯已半空?特斯拉的中国拐点

中国汽车产业从特斯拉身上闻到了嗜血的味道

当日美国的深夜,马斯克在家中隔空出席了一场中国的经济论坛,谈兴不佳。马斯克两次强调,希望两国关系缓和,坚称特斯拉不会做所谓的监测事项,否则特斯拉的商业模式就将走入绝境。

马斯克肯定看过了《华尔街日报》以及《财富》对此事的分析。

谁来匹敌特斯拉

如何限制特斯拉的问题,早在去年就是国内外讨论的热点。

一方面是,特斯拉车身有8个摄像头,12个超声波,还有一个激光雷达。此车确实不同凡响。

此前的一份有关特斯拉车辆可能会危及安全的文字,曾经在朋友圈刷屏。

另一方面,众所周知。上海引进特斯拉,给予土地、金融等特殊支持,当时外界分析认为是要引进一条激活中国汽车产业创新的鲶鱼。

孰料,在积弱积懒积慢的中国汽车产业面前,鲶鱼变成食物链最顶端的鲨鱼。

特斯拉在中国,根本无敌手。这是当初特斯拉引入者们的初衷吗?

问题是,当此乱世,可以选择的政策手段不多。

杯已半空

半杯水,看到的是水还是空?过去1个月中,特斯拉的股价已经下跌16%。

2021年2月,晨星的一份报告指出,特斯拉存在区域客户集中的风险,中美两个国家市场总计占2020年收入的70%。《财富》杂志援引Wedbush公司的分析师的预测称,明年中国将占到特斯拉销量的40%。

半壁江山,也指日可待。《财富》提出的一个问题是,凡是在中国获得较大份额的美国公司都可能会面对相应的监管风险。

此言虽然不尽确实,但是特斯拉的确是面临两种前景,谷歌式的,还是苹果式的?

马斯克在中国国内粉丝众多,其中也多有一些精英阶层。马斯克本人的风格似乎更接近库克,而不是佩奇和布林。

晨星的分析师说,马斯克的首要任务就是要确保自己不会成为靶星。3月19日的这场咸淡难知论坛上,马斯克面容憔悴,煎熬至深夜。

态度是好的。

事态的另一面是,中国新势力想要进军海外,道路似乎也不甚乐观。

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资讯标题: 杯已半空?特斯拉的中国拐点

资讯来源: 36氪官网

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